Wasserrohrbruch in Bauhofstraße zwingt Straßenbahnlinie 1 dauerhaft über Steinstraße
Ein Rohrbruch in der Bauhofstraße zwingt die Linie 1 dauerhaft über die Steinstraße, wobei die Abfahrten an drei Haltestellen um drei Minuten vorgezogen werden
Ein Wasserrohrbruch in der Bauhofstraße am Freitag, den 26. Juni 2026, hat die Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel (VBBr) gezwungen, die Straßenbahnlinie 1 dauerhaft umzuleiten. Die Leitungen in der Bauhofstraße wurden stark beschädigt, sodass ein sicherer Betrieb der Linie dort nicht mehr möglich ist.
Umleitung und Fahrplanänderungen
VBBr teilte am 30. Juni 2026 mit, dass die Linie 1 bis auf Weiteres zwischen den Haltestellen Große‑Garten‑Straße und Nicolaiplatz in Richtung Anton‑Saefkow‑Allee über die Steinstraße und die Hauptstraße verkehrt. Die Strecke bleibt ansonsten unverändert und führt weiterhin vom Hauptbahnhof zur Anton‑Saefkow‑Allee.
Gleichzeitig werden die Abfahrten an den Haltestellen Hauptbahnhof, Blumenstraße und Große‑Garten‑Straße jeweils drei Minuten früher durchgeführt, um den geänderten Fahrweg zu kompensieren. Die Linie 1 erstreckt sich über 11,3 km, benötigt etwa 31 Minuten für die Durchfahrt und fährt auf einer Meterspur (1000 mm), die bereits am 1. April 1911 eröffnet wurde.
Hintergrund und Betreiber
Die Bauhofstraße war früher Standort des alten Betriebshofs der VBBr und bildete einen Teil des historischen Straßenbahnrings der Stadt. Bis 1967 fuhr die heutige Linie 1 noch weiter nach Plaue und Kirchmöser; dieser Abschnitt wurde im Zuge von Modernisierungsmaßnahmen im Jahr 2024 endgültig stillgelegt. Die Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel sind ein kommunales Unternehmen im Eigentum der Technischen Werke Brandenburg an der Havel, die der Stadt Brandenburg an der Havel gehören. Weitere Informationen finden Sie in den aktuellen Meldungen der Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel.